General

Capacity

Average real production:

What makes your product unique?

No competitors

What makes your product unique?

No competitors

Type of clients:

Manufacturers

What other clients sectors wanted to reach?

Sales Challenges

Packaging materials

Product packaging

Packaging done

Additional comments

يوجد انواع مختلفه من الهاتش كفر المصنوع من الكاوتش يرمز له بالهاتش كفر الكاوتشي المحكم في غلقه . عاده يستخدم الكاوتش الاسفنجي و لكن مع مرور الزمن و بعد ان اصبحن السفن بهذا الحجم الكبير و اصبح المكان الذي يضع بيه الهاتش كفر يحتاج الى ان يكون الهاتش كفر قابل للحركه بيه فلقد استخدم الكاوتش الانزلاقي . الهاتش كفر المطاطى لدى شركه المهندس مصنوع من مواد عاليه الجوده و لها قدره عاليه لتحمل الظروف المحيطه و يدوم لفتره طويله من الزمن دون ان يتلف و نظام الكاوتش الانزلاقي لدينا يسمح لاعلى انزلاق مع وجود احتكاك بسيط جدا بالاضافه الى انه يتحمل اشعه الشمس الفوق بنفسيجيه و يقاوم اعلى درجات الحراره و ايضا نظام الكاوتش الاسفنجي لدينا له درجه صلابه عالي لطبقته الخارجيه تمنعه من تلف تركيبه ايضا تركيبه الداخلي مصنع مناجود الكاوتش الطبيعي الذي يتحمل اعلى الضغوطات

Specifications

هاتش كافرز العوامل الواجب توافرها حتى يتم صنع هاتش كفر سليم و مناسب للاحتياجات المطلوبه : يكون تركيب الحديد صلب يكون الكاوتش المستخدم مرن حتى يكون قابل للثني و يقبل اي حركه صممت الهاتش كفر حتى تتحمل الضغط لعمق معين. يمنع تسرب المياه الي داخل العنابر

Description

Hatch covers cover and protects the cargo in the cargo spaces. Hatch covers close off the hatch opening and makes it water-tight.

Hatch covers of ships are designed to be efficient and cost-effective, as an initial investment and during service, and at the same time should suit the demands of the various types of cargo vessels.

The major objective of hatch covers on ships is to prevent water ingress into the cargo hold and protect the goods from being damped and damaged.
Hatch covers also act as a barrier to the ship’s internal structure by enduring the green water loads in extreme weather, which can damage the internal structure of the ship due to corrosion

 

Sponge rubber

  • Mostly used on side rolling and folding hatch covers
  • Consists of a solid skin with a sponge rubber core
  • Standard compression: 12mm
  • Produced to guarantee a long life time

 

Sliding rubber

  • Mostly used on large vessels with folding hatch covers
  • Consists of EPMD material
  • Standard compression: 12mm
  • Produced to guarantee long life time